Akcyza za sprowadzony samochód jest nieodłącznym elementem kosztów związanych z importem aut do Polski. W 2025 roku stawki tego podatku są jasno określone i zależą od pojemności silnika oraz rodzaju napędu pojazdu. Wiedza o tym, ile należy zapłacić akcyzy za sprowadzony samochód, pozwala na świadome przygotowanie budżetu oraz uniknięcie nieprzyjemnych niespodzianek przy rejestracji pojazdu.
Podstawy opodatkowania akcyzą przy imporcie samochodu
Akcyza w Polsce dotyczy wszystkich samochodów osobowych sprowadzanych z zagranicy. Kluczowym czynnikiem wpływającym na wysokość podatku jest pojemność silnika. Im większa pojemność, tym wyższy procent wartości pojazdu należy odprowadzić.
Wartość rynkowa samochodu, stanowiąca podstawę do obliczenia akcyzy, to suma, którą realnie można uzyskać ze sprzedaży pojazdu na polskim rynku. Akcyza jest płacona w momencie rejestracji auta w Polsce, a bez jej uregulowania niemożliwe jest dopuszczenie auta do ruchu.
Stawki akcyzy na samochody spalinowe w 2025 roku
Stawki podatku akcyzowego są różne w zależności od pojemności silnika. Samochody napędzane silnikami do 2000 cm³ objęte są niższą stawką, natomiast auta z większymi jednostkami wymagają znacznie wyższej opłaty.
Dla pojazdów z silnikami do 2000 cm³ akcyza wynosi 3,1% wartości rynkowej samochodu. Natomiast dla silników powyżej tej pojemności, czyli od 2001 cm³ i więcej, stawka rośnie aż do 18,6% wartości pojazdu.
Preferencyjne stawki akcyzy dla samochodów hybrydowych
Kierowcy decydujący się na samochód hybrydowy mogą liczyć na preferencyjne warunki podatkowe. Stawki akcyzy na auta tego typu zostały obniżone o połowę w porównaniu do tradycyjnych silników spalinowych.
Pojazdy hybrydowe z silnikiem o pojemności do 2000 cm³ objęte są stawką akcyzy w wysokości 1,55% wartości rynkowej. Dla pojazdów z silnikami o pojemności od 2000 do 3500 cm³ obowiązuje stawka 9,3% wartości. Pozwala to znacząco ograniczyć koszty związane ze sprowadzeniem bardziej ekologicznych pojazdów.
Samochody elektryczne i wodorowe – pełne zwolnienie z akcyzy
Prawodawca promuje rozwój zeroemisyjnego transportu, dlatego samochody elektryczne i wodorowe są całkowicie zwolnione z akcyzy. Import takich pojazdów nie wiąże się z koniecznością odprowadzania podatku akcyzowego, przez co koszty rejestracji auta sprowadzanego z zagranicy stają się znacznie niższe.
Zwolnienie to ma charakter uniwersalny i nie jest uzależnione od wartości pojazdu ani innych parametrów technicznych, co dodatkowo wspiera decyzje zakupowe w kierunku ekologicznych rozwiązań.
Jak obliczyć wysokość akcyzy za sprowadzony samochód?
Obliczanie akcyzy za samochód sprowadzony do Polski opiera się na wartości rynkowej pojazdu oraz właściwej stawce procentowej, którą narzuca kategoria pojazdu. Niezbędna jest prawidłowa wycena wartość pojazdu. Podatek naliczany jest procentowo. Przykładowo, dla samochodu z silnikiem do 2000 cm³ zastosować należy stawkę 3,1%, dla większych jednostek 18,6%, dla hybryd odpowiednio 1,55% lub 9,3%, w zależności od pojemności silnika.
W przypadku samochodu sprowadzanego bez zamontowanego silnika podstawą do wyliczenia akcyzy będzie typ oraz pojemność silnika, który zostanie zamontowany przed rejestracją pojazdu, ponieważ determinuje on odpowiednią stawkę podatku.
Procedura zapłaty akcyzy i wymagane formalności
Aby prawidłowo rozliczyć akcyzę za importowany samochód konieczne jest złożenie deklaracji AKC-US do urzędu skarbowego. Możliwość jej składania realizowana jest zarówno cyfrowo przez platformę PUESC, jak i w formie papierowej.
Rozliczenie podatku dokonuje się na podstawie dokumentów przedstawiających wartość rynkową pojazdu i parametry techniczne, w tym pojemność silnika oraz typ napędu. Po zatwierdzeniu deklaracji i uregulowaniu podatku możliwa jest dalsza rejestracja samochodu w urzędzie komunikacji.
Kiedy pojawia się obowiązek zapłaty akcyzy?
Obowiązek opłacenia podatku akcyzowego powstaje w chwili sprowadzenia samochodu do Polski, a podatnik zobligowany jest uregulować należność przed dokonaniem rejestracji pojazdu. Brak zapłaty akcyzy skutkuje brakiem możliwości zarejestrowania auta i wprowadzenia go do ruchu drogowego w Polsce.
Podsumowanie zasad akcyzy za sprowadzone auto
Wysokość należnej akcyzy zależy zawsze od wartości rynkowej samochodu oraz pojemności silnika. Ustawodawca różnicuje stawki, wspierając hybrydowe i w pełni ekologiczne konstrukcje całkowitym zwolnieniem. Kluczowe jest rzetelne ustalenie parametrów pojazdu przed importem i złożenie stosownej deklaracji, co pozwoli uniknąć nieprzewidzianych kosztów.
Dobrze zaplanowana procedura importu oraz rozliczenia podatku zapewnia płynność procesu rejestracyjnego i daje gwarancję sprawnego użytkowania auta sprowadzonego do Polski już od pierwszych dni po rejestracji.
RM Solar to wiodący portal tematyczny o odnawialnych źródłach energii i inteligentnych rozwiązaniach dla domu. Od 2024 roku łączymy świat nowoczesnych technologii z troską o środowisko naturalne, dostarczając praktyczną wiedzę i sprawdzone rozwiązania dla świadomych konsumentów.